Tayar Musim Sejuk Terbaik untuk Dibeli untuk Keadaan Bersalji atau Berais

Tayar salji yang disemak pakar ini untuk sebarang keadaan bersalji atau berais.


Keadaan musim sejuk yang teruk boleh menjejaskan kereta anda, dan salah satu cara terbaik untuk mengelakkan kemalangan adalah dengan mendapatkan set tayar musim sejuk yang baik. Jika anda tinggal di kawasan yang mempunyai ribut yang besar, salji yang kerap atau suhu sejuk, tayar ini dikhususkan untuk memberikan cengkaman yang lebih baik dalam keadaan buruk berkat reka bentuk bergetah dan reka bentuk bunga termaju. Walaupun tayar sepanjang musim sesuai untuk pelbagai keadaan pemanduan, apabila jalan menjadi licin atau berais, tayar khas ini dapat mencengkam salji dengan lebih baik dan menolak air, memberikan keselamatan yang lebih baik.

The Hadiah2u Malaysia menguji pelbagai jenis produk berkaitan auto — daripada lilin kereta terbaik hingga tempat duduk kereta bayi yang paling selamat — serta kereta keluarga terbaik setiap tahun. Pasukan jurutera mekanikal, saintis dan penganalisis kami memastikan semua yang kami cadangkan mempunyai keupayaan prestasi terbaik dan sesuai untuk kehidupan seharian anda di jalan raya. Untuk tayar musim sejuk, kami telah menguji jalan banyak pilihan di bawah pada pelbagai rupa bumi untuk menilai daya tarikan dan kebolehpercayaan. Pada tahun ini sahaja, kami telah memandu lebih dari 2000 batu di lebuh raya, jalan bandar dan segala-galanya di antaranya dengan pelbagai kereta dan tayar untuk melihat apa yang patut disyorkan. Di sini, pusingan tayar terbaik kami ialah gabungan semakan data, kepakaran industri dan ujian langsung.

Pilihan utama kami:
1. TAYAR MUSIM SEJUK KESELURUHAN TERBAIK – Tayar Musim Sejuk Michelin X-Ice Xi3
2. TAYAR MUSIM SEJUK TERBAIK UNTUK SUV – Bridgestone Blizzak DM-V2 Tayar SUV Musim Sejuk/Salji
3. TAYAR MUSIM SEJUK TERBAIK UNTUK KENDERAAN PRESTASI – Pirelli Pirelli Winter Sottozero 3
4. TAYAR MUSIM SEJUK TERBAIK UNTUK BREK – Goodyear Dunlop Winter Maxx 2
5. TAYAR MUSIM SEJUK TERBAIK UNTUK SALJI – Kenalan Viking Kontinental 7

Semua pilihan kami di bawah adalah tayar musim sejuk tanpa stud kerana ini adalah cadangan kami untuk kebanyakan pengguna. Sesetengah negeri mempunyai peraturan terhadap tayar yang disemat, dan reka bentuk tanpa stud tidak begitu bising, lebih mudah untuk diselenggara dan kos yang lebih murah secara umum. Anda boleh membaca maklumat lanjut tentang studded vs. studless, faedah upacara musim sejuk dan cara memilih yang sesuai untuk kenderaan anda selepas pilihan kami. Mencari lebih banyak aksesori auto kami yang paling teruji? Semak panduan kami untuk anda.

1. TAYAR MUSIM SEJUK KESELURUHAN TERBAIK – Tayar Musim Sejuk Michelin X-Ice Xi3

2. TAYAR MUSIM SEJUK TERBAIK UNTUK SUV – Bridgestone Blizzak DM-V2 Tayar SUV Musim Sejuk/Salji

3. TAYAR MUSIM SEJUK TERBAIK UNTUK KENDERAAN PRESTASI – Pirelli Pirelli Winter Sottozero 3

4. TAYAR MUSIM SEJUK TERBAIK UNTUK BREK – Goodyear Dunlop Winter Maxx 2

5. TAYAR MUSIM SEJUK TERBAIK UNTUK SALJI – Kenalan Viking Kontinental 7

Bagaimana untuk membeli tayar musim sejuk
✔️ Pertimbangkan keadaan pemanduan musim sejuk anda. Adalah penting untuk mempertimbangkan keadaan jalan musim sejuk biasa di kawasan anda termasuk berapa banyak perjalanan anda berada di tempat yang berpotensi bermasalah semasa keadaan cuaca musim sejuk yang teruk (iaitu, tanjakan curam, selekoh tajam, dsb.). Biasanya, syarikat tayar menjual tayar yang berbeza untuk situasi yang berbeza, jadi adalah baik untuk mempunyai idea tentang keadaan yang anda akan jangkakan.

✔️ Buat kajian anda tentang tayar musim sejuk. Terdapat banyak tayar musim sejuk di pasaran hari ini dan satu tan reka bentuk yang berbeza untuk keadaan pemanduan yang berbeza (perjalanan metro biasa, pemanduan gunung, dll.) dan keadaan cuaca yang berbeza (iaitu, keadaan lebuh raya basah yang sejuk, keadaan salji dalam, dll.). Cari tayar yang sepadan dengan keperluan yang anda gariskan sebelum anda mula membeli-belah. Anda perlu mengesahkan tayar musim sejuk tersedia dalam saiz yang sesuai untuk kenderaan anda, yang boleh anda temui di dindingsisi tayar sedia ada anda atau dalam manual pemilik anda.

✔️ Tentukan tayar tanpa stud vs. Seperti namanya, tayar yang disemat mempunyai kancing logam di dalamnya, yang direka untuk membantu dengan daya tarikan dan pengendalian. Walau bagaimanapun, mereka secara amnya jauh lebih bising, mahal, dan memerlukan penukaran yang lebih kerap daripada rakan sejawat tanpa stud mereka.

✔️ Beli set tambahan tayar salji (dengan rim). Jangan mengambil risiko memasang dan menurunkan tayar pada roda semasa anda. Melakukan perkara ini pasti akan menyebabkan kehausan dipercepatkan pada tayar anda, serta merosakkan teknologi baharu yang dikaitkan dengan tayar anda, seperti sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS) anda.

✔️ Pertimbangkan masa dalam setahun apabila membeli tayar musim sejuk. Menjelang pertengahan Oktober kebanyakan pengedar tayar bersedia untuk tergesa-gesa untuk tayar musim sejuk, dan itu biasanya apabila anda boleh mendapatkan tawaran hebat! Sesetengah syarikat juga menawarkan rebat pada tayar mereka tepat pada masa tahun ini, yang merupakan bonus tambahan apabila membeli-belah.

Adakah tayar sepanjang musim ok untuk musim sejuk?
Terdapat perbezaan besar antara tayar sepanjang musim dan tayar salji. Walaupun tayar sepanjang musim hebat dalam mengendalikan pelbagai keadaan cuaca, ia tidak cemerlang dalam mana-mana satu keadaan, terutamanya semasa pemanduan musim sejuk yang teruk. Terdapat perbezaan utama yang anda boleh lihat, dan beberapa yang anda tidak boleh lihat. Jika anda melihat tayar musim sejuk dan tayar sepanjang musim bersebelahan, anda akan mula melihat lebih banyak bahagian tepi bergerigi atau “menggigit” dalam bunga tayar musim sejuk. Ini dipanggil sipes dan ia berfungsi dalam dua cara: Meningkatkan luas permukaan yang meningkatkan daya tarikan dan membenarkan salji melekat pada tayar. Ia amat penting untuk tayar musim sejuk di mana anda memerlukan daya tarikan yang lebih tinggi untuk keselamatan. Walaupun nampaknya berlawanan dengan intuisi, sentuhan salji ke salji ini menghasilkan lekatan yang lebih baik daripada sentuhan getah ke salji, yang seterusnya menghasilkan daya tarikan yang lebih baik. Selain itu,

Adakah anda memerlukan tayar musim sejuk jika anda mempunyai All-Wheel Drive (AWD)?
Jika syarat membenarkan, ya. “Inilah sebabnya, apabila anda memandu di lebuh raya semasa acara salji besar, kereta pertama yang biasanya anda lihat di dalam parit adalah kenderaan pacuan semua roda ini,” kata Robert Saul, pengurus projek kanan untuk Bridgestone. Hakikatnya walaupun dengan semua teknologi baharu yang mewah ini untuk membantu kereta memandu dengan lebih baik dalam keadaan cuaca musim sejuk yang melampau, semuanya berpunca daripada empat permukaan sentuhan yang semuanya bersaiz kira-kira sehelai kertas (8.5”x11”) — tayar. Jadi, walaupun anda mungkin mempunyai AWD untuk membantu anda bergerak melalui salji, ia tidak bermakna melainkan anda mempunyai daya tarikan yang baik ke tanah sebagai permulaan.

Saya tinggal di kawasan yang tidak banyak salji. Adakah saya masih memerlukan tayar salji?
Walaupun tidak banyak salji di tempat anda tinggal, itu tidak sepatutnya menjadi faktor penentu untuk mendapatkan tayar musim sejuk. Cooper Tyres mengesyorkan mempertimbangkan tayar musim sejuk jika anda tinggal di kawasan yang suhunya turun secara konsisten di bawah 42 darjah Fahrenheit. Apabila bercakap tentang pemanduan musim sejuk, terdapat banyak faktor lain selain salji, termasuk ais hitam dan cuaca beku yang boleh mengeraskan tayar dan tidak dapat tidak mengurangkan daya tarikan.

Bolehkah anda memandu secara normal, walaupun dalam keadaan cuaca musim sejuk yang teruk, dengan tayar musim sejuk?
Tidak, hanya kerana anda mempunyai tayar musim sejuk pada kenderaan anda tidak memberi anda kuasa untuk mengambil selekoh tajam, memecut selekoh atau membuat gerakan tidak menentu lain (bukannya anda harus melakukan apa-apa pun). Anda masih mahu berhati-hati semasa memandu dalam keadaan cuaca musim sejuk. Adalah disyorkan agar anda membuat brek dan membelok dua acara yang saling eksklusif jika anda boleh. Cuba sama ada brek dahulu dan kemudian pusing, atau pusing dahulu dan kemudian brek hanya apabila roda anda kembali selaras dengan arah yang anda bergerak.

Adakah saya hanya memerlukan dua tayar musim sejuk jika saya mempunyai FWD atau RWD?
Tidak, bukan idea yang baik untuk mempunyai dua set roda yang berbeza pada kereta anda, secara umum. Ini akan menghilangkan cengkaman dan kawalan seimbang kereta, kerana setiap set tayar akan bertindak balas secara berbeza terhadap keadaan pemanduan. Untuk mendapatkan cengkaman seimbang yang optimum, pengendalian dan prestasi keseluruhan, adalah disyorkan agar anda sentiasa memandu dengan tayar yang serupa pada keempat-empat roda tidak kira keadaan cuaca.

Bolehkah saya mengempiskan sedikit tayar saya untuk menambah luas permukaan?
Tidak, ini bukan idea yang baik. Kurang mengembung tayar anda untuk mencuba dan meningkatkan daya tarikan tidak akan berfungsi dan akhirnya boleh merosakkan tayar anda. Secara amnya, ia bukanlah idea yang baik untuk memandu pada tekanan tayar lain daripada yang dinyatakan pada pelekat tayar yang dipasang pada tepi pintu kenderaan anda.